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鋰電池領域又一筆巨額融資出現。

近日，鋰電池正極材料研發生產商“融通高科”完成超50億元D輪融資。投資陣容強大，投資方包括廣汽、一汽、東風、上汽、蔚來、小米、晨道、象嶼、凱輝汽車等產業鏈上下游合作伙伴，也包括國家綠色發展基金和國家制造業轉型升級基金等多家產業資本。

可以說，這輪融資塵埃落地后，鋰電池行業又一個準獨角獸企業誕生。據悉，該輪融資后，融通高科估值一路飆漲至180億元。

翻看融通高科的融資歷史，就能看到其強大的融資能力。2021年3月開啟第一次A輪融資，半年后B輪就落下帷幕，投資方里就包括紅杉、金石、銀河證券等知名機構，此后，又一個半年完成C輪，緊接著D輪完成。短短一年半時間，融通高科就完成了4次融資。

下一個“欣旺達”

融通高科成立于2016年，是專注于鋰電池正極材料研發、生產、回收循環利用、銷售和服務的高科技企業。其自主研發了高壓實磷酸鐵鋰正極材料，性能指標行業領先，產能居于行業第一梯隊。

融通高科在電子核心產業行業的科創能力評級為A級。公司目前共有77件公開專利申請，其中發明專利占比超80%，研發規模和技術質量優秀，同時有2件PCT申請，在除中國以外的3個國家和地區有專利布局。

再說一下其不容小覷的營收能力。目前融通高科正在擴建超30萬噸磷酸鐵鋰材料和循環利用產線，預計2022年營業收入超百億元。

在鋰電池領域，上一個擁有這樣狂奔勢頭的，還是A股上市公司欣旺達電子旗下的電池業務。

由于電池業務的發展勢頭迅猛，欣旺達在2021年末將電池業務被剝離開來成立“欣旺達電動汽車電池公司”，希望實現單獨上市。被剝離后的欣旺達電池同樣在不久前快速完成了新一輪融資，總融資額約80億元人民幣，投后估值約300億元。

欣旺達電池此輪融資的領投方為博華資本、深創投、源碼資本和由財政部、生態環境部及上海市共同成立的國家綠色發展基金。據媒體此前報道，欣旺達此輪融資份額爭搶激烈，最終融資金額數倍于最初計劃。除4家領投方外，還有多家跟投機構。據悉，其計劃于2023至2024年提交IPO。2022年2月時，欣旺達曾獲得蔚小理、上汽、東風等19家企業的24.3億元增資，并成為小鵬、理想的電池供應商。

欣旺達無疑是一匹黑馬，從融資速度、經營業績、客戶合作上，融通高科大有欣旺達電池之勢。

我們可以看到的是，鋰電賽道和芯片一樣已經成為一條滾燙的投資賽道。創投通數據顯示，自2021年7月以來，國內鋰電池賽道有52家企業完成融資。2022年以來共29家，披露融資金額超150億元。

鋰電池日益升溫，是基于新能源車和儲能行業的快速發展，磷酸鐵鋰電池因安全性高、循環壽命長、性價比高等特性而受到關注。當前，鋰電池在汽車領域的裝機量不斷提升。

根據財信證券的數據，磷酸鐵鋰電池的裝機占比從2020年2月的13％提升至2021年9月的60.8％，預計2025年中國磷酸鐵鋰裝機量占比將維持在60%左右，全球磷酸鐵鋰中長期滲透率有望達35%。作為決定磷酸鐵鋰電池性能和成本的核心源材料，我國磷酸鋰材料在2022年第一季度的出貨量為17.05萬噸，同比增長268%。

有投資人在投資融通高科時就表示：“在當前國際形勢下，科技創新領域迎來發展新挑戰，獨立自主研發核心技術愈發迫切，符合國家長期戰略發展方向的主賽道必然會受到頭部機構的高度關注?！?

欣旺達、融通高科遭到投資方瘋搶是當下環境的一種必然。因為該領域往往投資周期較長，加上目前整體環境所帶來的影響，面對眾多可選企業，投資機構出手的標準要求會更高。而這兩家企業都具備實力基礎、較高的技術創新水平和技術壁壘，無疑是最有前景的投資標的。

湖北黃石的一張名片

押注鋰電賽道，是創始人何中林的超前判斷。

1968年出生的何中林，在湖北黃石的一個農村家庭呱呱墜地。他于1991年在湖北理工學院電氣自動化系畢業，畢業后被分配到黃石起重機械總廠工作，先后任技術組長、銷售工程科科長，成為黃石中型企業最年輕的科級干部。

1994年，中國金卡工程開啟元年，何中林被引進到黃石捷德萬達金卡有限公司，他起草中國四大國有銀行工、農、中、建第一批銀行卡招標書，成為銀行卡專家。為提升學歷，2001年，他在香港公開大學念了工商管理碩士。緊接著，他就從黃石捷德萬達金卡有限公司辭職，創建北京融通高科科技發展有限公司。

起初，這是一家主要提供智能IC水表和電表工程服務的公司，而后，他預判，鋰電池將是下一個十年可持續發展的產業。為此，他在2016年10月全資收購中興新通訊旗下鋰電池正極材料公司，更名為湖北融通高科先進材料有限公司，并將總部設立在家鄉黃石大冶市。

在變成鋰電池業務黑馬之前，何中林已經冠有中國電力科學研究院特聘的資深信息安全專家，國內知名的智能卡、安全芯片、電子標簽應用專家的頭銜，他也是天津一卡通標準鑒定專家組成員，擁有100多項專利、集成電路布圖和軟件著作權，擁有20多年智能卡的從業經驗，10年以上安全芯片創業管理經驗。

何中林超前的眼光以及霹靂的投資手段，不僅成就了當前的融通高科，還在投資領域有一定成績。

他在產業鏈投資上成功收購了北京世通凌訊科技有限公司、分拆成立了北京融通高科微電子科技有限公司，持股普惠儀表等一批企業。

此外，他投資的成功案例還包括“信威集團”的6500萬元出資，一筆7173萬元的松遼汽車投資，這兩家企業均已成功上市。當前，被他投資過的即將上市的還包括隨銳科技、藍衛通、中興派能等一批企業。

現在，融通高科已經是湖北黃石大冶縣的一張名片。

融通高科有研究生隊伍幾十人，研發大樓占地13500平方米。過去五年，平均每年研發投入近2000萬元。這在一個縣級市，頗為少見。力爭成為大冶第一家上市公司，是何中林的夢想。

有了融通高科這張名片后，如今的黃石又再度加強了“先進制造重鎮”的標簽。截至目前，黃石已經擁有中國制造500強、主板上市、國家級專精特新“小巨人”企業17家。